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据称，哈梅内伊的日常事务已由他的三儿子马苏德·哈梅内伊接管。他还负责维系其父与政府之间的沟通。伊朗方面未透露哈梅内伊当下所在地。
宝尚配资航运分析机构劳氏谍报（Lloyd’s List Intelligence）数据败露，近几日穿越霍尔木兹海峡的大部分货船，均领受了伊朗为为止该水域而规矩的航路。
这家航运数据公司称，自4月13日以来其跟踪到的27艘穿越海峡的大型商船中，约有15艘使用了伊朗强制条目的、紧贴伊朗海岸线的航路。伊朗政府已于4月初见知船东使用该航路，并示意狡计收取过境费。数据败露，暂无船只使用主流的非伊朗航路。其余船只则来去于紧邻海峡的伊朗阿巴斯港。
数据同期败露，4月以来穿越海峡的船只中，81%通过船东包摄、船旗、挂靠伊朗口岸或其他关联模式与伊朗存在关联。上述统计仅涵盖载重吨位超1万吨的大型货船过境情况。
好意思军于4月13日对伊朗口岸施行顽固。好意思国中央司令部称，上海配资公司现在尚无船只到手遏制顽固，已有10艘船只被迫令返航。
2月底好意思以对伊朗发起轰炸举止后不久，伊朗即晓谕关闭霍尔木兹海峡，导致该海峡超90%的过境航运中断。战前，逐日同样有约130艘船只通过该海峡。
航运数据败露，一艘受好意思国制裁的名为RHN的原油油轮于周三驶入波斯湾。该船因与伊朗开展业务被好意思国财政部列入制裁名单。公开航运数据败露，该船周四在伊朗海岸隔壁飞行，未败露筹办地。劳氏谍报资深风险与合规分析师、船舶跟踪众人布里奇特·迪亚昆示意：“航运仍在逐日进行，其中大部分与伊朗关联。”
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